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集裝箱場橋

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集裝箱場橋

描　述：輪胎式集裝箱門式起重機（通稱場橋

，英文縮寫為RTG）是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械

，裝卸標準集裝箱

。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場

，同樣也適用于集裝箱專用堆場

。場橋用柴油機交流發(fā)電機組供電

，采用數(shù)字式變頻調(diào)速

，可在集裝箱場地內(nèi)作兩個方向移動。配有能起吊20英尺

，40英尺集裝箱的伸縮吊具

。場橋的吊具，多采用固定式導板

。為減少吊具的搖擺

，裝有機械減搖裝置．為了對箱方便

，裝有吊具小角度回轉(zhuǎn)裝置，為了能轉(zhuǎn)換場地作業(yè)．設有00～900的直角轉(zhuǎn)向機構

。一般情況下

，場橋跨距已標準化為23.47米(六行加走道)

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輪胎式集裝箱門式起重機（通稱場橋，英文縮寫為RTG）是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械

，裝卸標準集裝箱

。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場

。
場橋用柴油機交流發(fā)電機組供電

，采用數(shù)字式變頻調(diào)速，可在集裝箱場地內(nèi)作兩個方向移動

。配有能起吊20英尺

，40英尺集裝箱的伸縮吊具。場橋的吊具

，多采用固定式導板

。為減少吊具的搖擺，裝有機械減搖裝置．為了對箱方便

，裝有吊具小角度回轉(zhuǎn)裝置

，為了能轉(zhuǎn)換場地作業(yè)．設有00～900的直角轉(zhuǎn)向機構

。一般情況下

，場橋跨距已標準化為23.47米(六行加走道)，也可供應非標跨距的場橋

。起升高度可保證起吊一個長40英尺高9’6”的集裝箱

，越過四層(或五到六層)堆箱。
場橋支承在4輪

、8輪或1 6輪的大型無內(nèi)胎輪胎上

。輪數(shù)是根據(jù)場地輪壓的要求而設計的。大車行走機構可以是四輪或兩輪驅(qū)動

。為防止場橋之間以及場橋與集裝箱之間的相互碰撞

，設有手動糾偏系統(tǒng)以及大車四角防碰裝置。
小車運行機械可采用齒條式或雙軸

、單軸驅(qū)動

，運行平穩(wěn)。在小車架下設有駕駛室

，司機在駕駛室里操縱整臺起重機運行

。
場橋采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng)，具有很好的調(diào)速和恒功率控制

，能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動調(diào)節(jié)升降速度

。

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