、ME900T提梁機(jī)、SXJ550T/32M一跨式架橋機(jī)及運(yùn)梁車
、SGTJ180T鋪架機(jī)等高鐵運(yùn)架設(shè)備
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吉林通化龍門吊生產(chǎn)廠家的單梁龍門吊組裝制動系統(tǒng)時人們需要注意什么規(guī)定 ?
1.單梁龍門吊的制動系統(tǒng)應(yīng)啟閉靈便,制動系統(tǒng)時平穩(wěn)靠譜。
2.單梁龍門吊起來升組織的制動系統(tǒng)應(yīng)是額定值負(fù)荷的1.25倍,在靜荷載下不可有跑偏狀況。
3.實(shí)際操作單位的制動系統(tǒng)不可以調(diào)整得過松或過緊,以防跑偏或撞擊。
4.為防止工作人員負(fù)傷:高處作業(yè)的施工隊(duì)伍應(yīng)掛好保險(xiǎn)帶,禁止從高空往下投擲專用工具和原材料。在路軌主梁走動時,不可以在導(dǎo)軌上走動的與此同時系好褲腳,以防因懸架或纏住別的物件而跌倒。在輸送和安裝全過程中,大家務(wù)必聽從指揮者和指令,不可隨意脫離崗位。起吊全過程中區(qū)劃的工程施工警示區(qū)配有雷區(qū),非施工隊(duì)伍不能進(jìn)到。
5.為了避免單梁龍門吊吊裝時捆縛部位產(chǎn)生偏移,應(yīng)在車梁主甲板的對應(yīng)部位開適度大小的孔。除此之外,承重梁用以支撐點(diǎn)車梁中間含有加勁肋的構(gòu)件,以避免車梁在提高全過程中往內(nèi)彎折和形變。
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