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綿陽(yáng)龍門(mén)吊廠家設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新

發(fā)布者：港泰重工集團(tuán)　　發(fā)布時(shí)間：2021-07-06　　瀏覽量：632次

龍門(mén)吊廠家,龍門(mén)吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司

，擁有一流的隊(duì)伍、雄厚的創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力；擁有一支技藝精湛
、恪守職業(yè)道德的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)

，為產(chǎn)品的售前
、售中
、售后服務(wù)提供了可靠保障。現(xiàn)有員工800余人
，其中中
、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員60余人擁有各種先進(jìn)設(shè)備80多臺(tái)（套）
，能夠獨(dú)立完成鍛造
、車(chē)、刨
、銑
、磨、鏜
、滾
、鉆、沖
、切割
、鉚焊及熱處理的全部工藝流程。是一家集研發(fā)
、制造
、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。電話：18238777579【新東方起重】

龍門(mén)吊廠家,架橋機(jī)在邊梁架設(shè)過(guò)程中是需要橫移卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)

，保持到邊

，然后放落，這個(gè)過(guò)程也是緩慢進(jìn)行的

。一段架設(shè)完成后

，需要移動(dòng)后支腿，這個(gè)時(shí)候可以使用前支腿和中支腿

，讓它們起到受力作用

，緩慢抬起后支腿

，然后緩慢收縮后面的主梁

，完成后，中支腿開(kāi)始收起，讓前支腿向前移動(dòng)

，伸縮出來(lái)主梁到前方

，緩慢下來(lái)前支腿；這個(gè)過(guò)程就是控制支腿和主梁伸縮來(lái)完成

，動(dòng)作要緩慢

，支撐要到位，運(yùn)行要平穩(wěn)

。公路架橋機(jī)按架設(shè)跨度定型有四種規(guī)格：30m

、40m、50m

、55m

，相對(duì)應(yīng)的架設(shè)噸位有100t、110t

、120t

、140t、150t

、160t

、180t、200t

、220t等

。在上述四種跨度規(guī)格中，主梁結(jié)構(gòu)形式主要是三角桁架（也可是空腹箱型

，而做為專(zhuān)業(yè)廠家

，從我們多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的角度向用戶首推三角桁架雙主梁結(jié)構(gòu)）

龍門(mén)吊公司,安裝過(guò)程必須規(guī)范，需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合理規(guī)劃1

、起重機(jī)在架設(shè)起升過(guò)程中

，嚴(yán)禁在起重機(jī)下逗留或通行。與架設(shè)無(wú)關(guān)人員

，不準(zhǔn)進(jìn)入架設(shè)區(qū)

。2、起重機(jī)架設(shè)前

，指揮人員應(yīng)向參加架設(shè)的所有人員詳細(xì)介紹起升方法

、起升步驟、指揮信號(hào)

、注意事項(xiàng)以及各個(gè)成員所應(yīng)負(fù)擔(dān)的職責(zé)

。3、為了檢查架設(shè)工作是否完全正常

，應(yīng)先將起重機(jī)吊離地面100～200毫米

，停留一段時(shí)間

，認(rèn)真檢查所有起升設(shè)備和起升工具，有無(wú)不正確的地方

，**是否牢固

，起重機(jī)重心是否合適等等，只有確認(rèn)各部分無(wú)誤后

，方可做正式架設(shè)工作

。4、禁止任何人員隨起重機(jī)一同起升

，也不得沿鋼絲繩或滑車(chē)下降

。5、在架設(shè)區(qū)

，要確保帶電的裸線不得于人員接觸

。6、起重機(jī)架設(shè)區(qū)

，如無(wú)充足的照明設(shè)備

，則禁止在夜間進(jìn)行架設(shè)工作。7

、要作好停電的預(yù)防工作

，并保障有效的起升制動(dòng)系統(tǒng)。

架橋機(jī)廠家,堅(jiān)持以用戶為中心

，實(shí)行“合作互利

，雙贏”的經(jīng)營(yíng)宗旨，建立龐大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

，實(shí)行星級(jí)服務(wù)

。用戶如有產(chǎn)品需求和售后服務(wù)等方面的任何需求，可以直接和公司售后服務(wù)部聯(lián)系

，我們將向您提供優(yōu)質(zhì)

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