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架橋機(jī)的那些事內(nèi)蒙古巴彥淖爾架橋機(jī)公司

發(fā)布者：港泰重工集團(tuán)　　發(fā)布時(shí)間：2023-07-21　　瀏覽量：592次

內(nèi)蒙古巴彥淖爾架橋機(jī)廠家【18238777579】是龍門(mén)吊廠家,龍門(mén)吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司；主營(yíng)產(chǎn)品：電動(dòng)單梁

、雙梁起重機(jī)

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，提梁機(jī)等

。提供各種起重設(shè)備配件及安裝維修、制造

、保養(yǎng)

、非標(biāo)設(shè)計(jì)。

內(nèi)蒙古巴彥淖爾架橋機(jī)出租廠家關(guān)于架橋機(jī)你不知道的那些事之使用注意事項(xiàng)：

　　1. 嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī);

　　2. 整機(jī)吊梁橫移時(shí)

，預(yù)制梁須盡量落下

，貼近橋墩臺(tái)橫行;

　　3. 連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上

、下螺桿須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm

，防止脫落。

　　4. 架橋機(jī)每次過(guò)孔后

，前支腿須確保垂直橋墩臺(tái)平面

。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度

，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度

。

　　5. 連接器與運(yùn)梁車連接后，連接器上的螺母須擰緊

，以防其下滑

。

　　6. 架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)

，運(yùn)梁車(載梁)與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時(shí)，須垂直對(duì)面橋墩;架斜交橋時(shí)

，那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾角須與橋架伸縮的夾角一致

。

　　7. 架橋機(jī)每架一座橋前，組裝好后都須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致

，起重小車空載全程運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常

，剎車是否可靠，有無(wú)異常響聲

，在組裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁及懸臂過(guò)孔試驗(yàn)

，試驗(yàn)可行，檢查無(wú)誤后

，架橋機(jī)才可過(guò)孔

、架梁。

　　8. 架橋機(jī)升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0～750mm

。

　　9. 橫移軌道上的行程限位

，每次架邊梁時(shí)，應(yīng)檢查其限位距離(邊梁落點(diǎn)中心*轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm

，嚴(yán)禁超出此范圍使用)是否準(zhǔn)確

。

　　10. 架橋機(jī)吊梁橫移時(shí)，后橫移軌道須安裝反拉擋板

。架邊梁時(shí)的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)須墊結(jié)實(shí)

，防止下沉或傾斜。

內(nèi)蒙古巴彥淖爾架橋機(jī)公司具有各面生產(chǎn)制造能力

，技術(shù)力量

、設(shè)備工藝和檢測(cè)手段都處于國(guó)內(nèi)優(yōu)良水平。堅(jiān)持質(zhì)量排先

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、確?div id="m50uktp" class="box-center"> ？蛻魸M意是我公司秉承的宗旨，用戶的滿意就是本集團(tuán)追求的目標(biāo)

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